Περιγραφή του προϊόντος:
Εξοπλισμένο με έναν ισχυρό άξονα διεύθυνσης Kessler L102 και έναν άξονα κίνησης Kessler D102PL341, αυτός ο συσσωρευτής μπορεί να χειριστεί ακόμη και τα βαρύτερα φορτία με ευκολία.Το βάρος λειτουργίας αυτού του στοίβλου είναι 71400 kgs όταν ξεφορτωθεί, καθιστώντας την εξαιρετικά σταθερή και ανθεκτική μηχανή.
Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά αυτού του στοιβακτήρα είναι η μετάδοση ZF 5WG261 AUTO, η οποία εξασφαλίζει ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία.αύξηση της παραγωγικότητας και μείωση του χρόνου στάσης.
Εκτός από τις εντυπωσιακές επιδόσεις του, αυτό το Συσκευαστήριο Συγκέντρωσης Κεραμίδων διαθέτει επίσης ένα εντυπωσιακό κόκκινο χρώμα, το οποίο εξασφαλίζει ότι ξεχωρίζει σε οποιοδήποτε περιβάλλον.Το κομψό και σύγχρονο σχεδιασμό της δεν είναι μόνο αισθητικό αλλά και λειτουργικό, με εργονομική καμπίνα που παρέχει τη μέγιστη άνεση και ορατότητα για τον χειριστή.
Είτε εργάζεστε σε λιμάνι, αποθήκη ή σε οποιαδήποτε άλλη εγκατάσταση μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αυτή η συσκευή είναι η τέλεια λύση για όλες τις ανάγκες σας.Η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα του καθιστούν ένα απαραίτητο εργαλείο για κάθε οργανισμό που ασχολείται με τη μετακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε τακτική βάση..
Τεχνικές παραμέτρους:
| ΕΠΙΤΡΟΠΗ |
| Σχήμα |
Επικαιροποίηση450 |
| Μονάδα ισχύος |
Ντίζελ |
| Τύπος λειτουργίας |
Καθόμενος ο οδηγός |
| Δυνατότητα φορτίου (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Κέντρο φορτίου, πρώτη σειρά (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Κέντρο φορτίου, δεύτερη σειρά (L2) |
Γ (μμ) |
3860 |
| Κέντρο φορτίου, τρίτη σειρά (L3) |
Γ (μμ) |
6400 |
| Το κέντρο του άξονα προς το κέντρο του διαχέτη (ύψος L1-1/2) |
x (mm) |
2800 |
| Διαστήμα τροχών |
y (mm) |
6400 |
| Διάμετροι |
| Γωνία ανύψωσης της στροφής, ανύψωση/κατάβαση |
α/β ((/°) |
61/0 |
| Ανεβάστε το άξονα ύψους |
h1 (mm) |
4945 |
| Υψόμετρο ανελκυστήρα (L1, L2, L3) |
h3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Υψόμετρο, άνοιγμα |
h4 (mm) |
19000 |
| Υψόμετρος της καμπίνας |
h6 (mm) |
3900 |
| Υψόμετρο, κάθισμα χειριστή |
h7 (mm) |
2840 |
| Υψόμετρος ζεύξης έλξης |
h10 (mm) |
600 |
| Το ύψος της κλειδαριάς περιστροφής μειώνεται |
h13 (mm) |
1495 |
| Συνολικό μήκος με διάδοχο |
Πίνακας 1 (mm) |
11618 |
| Συνολικό μήκος |
Διάταξη 1 |
8410 |
| Συνολικό πλάτος |
β1/β2 (mm) |
4180/3400 |
| Διάμετρος της διάχυσης 20'/40' |
β3 (mm) |
6050/12150 |
| Ανοιχτή θέση εδάφους. |
m1 (mm) |
345 |
| Διαχωρισμός από το έδαφος, κέντρο του μεταξόνου |
m2 (mm) |
350 |
| Διάδρομος στοίβασης εμπορευματοκιβωτίων 20' |
Αστ (mm) |
10225 |
| Διάδρομος στοίβασης εμπορευματοκιβωτίων 40' |
Αστ (mm) |
13050 |
| Ελάχιστη απόσταση από το σημείο περιστροφής |
Wa (mm) |
8605 |
| Ελάχιστη απόσταση από το σημείο περιστροφής |
β13 (mm) |
3400 |
| Τεχνική συσκευή |
β10 (mm) |
3030 |
| Διάστημα των τροχών, πίσω τροχό |
β11 (mm) |
2786 |
| Βάρος |
| Βάρος (άδειο/φορτωμένο) |
χιλιόγραμμο |
71400/116400 |
| Φορτίο στον άξονα κίνησης (άδειος/φορτωμένος) |
χιλιόγραμμο |
36400/101900 |
| Φορτίο στον άξονα διεύθυνσης (άδειος/φορτωμένος) |
χιλιόγραμμο |
35000/14500 |
| ΑΠΟΦΑΣΗ |
| Ταχύτητα οδήγησης (άδειο/φορτωμένο) |
Χιλιόμετρα/ώρα |
25/21 |
| Δυνατότητα βαθμολόγησης (άδειο/φορτωμένο) |
% |
30/28.8 |
| Δύναμη έλξης (άδειο φορτίο) |
Γνωρίζω. |
408 |
| Ταχύτητα ανύψωσης (άδειο/φορτωμένο) |
m/s |
0.39/0.28 |
| Ταχύτητα μείωσης (άδειο/φορτωμένο) |
m/s |
0.39/0.39 |
| ΚΑΒΙΝΑ |
| Κινούμενη κλειστή καμπίνα |
| Εξοπλισμένο με λειτουργίες κλιματισμού, ψύξης/θέρμανσης |
| Επίπεδο θορύβου στο κάθισμα του οδηγού |
dBA |
74 |
| Μηχανή |
| Ετικέτα |
|
Κουμίνες |
| Τύπος |
|
QSM11 |
| Αριθμός κύλινδρου/εκτόπισμα |
|
6/10820 cm3 |
| Ονομαστική ισχύς @ ονομαστική ταχύτητα |
|
250 kW @ 2100 στροφές ανά λεπτό |
| Μέγιστη ροπή |
|
1674Nm@ 1500 στροφές ανά λεπτό |
| Κατηγοριακό ρεύμα του εναλλάκτη |
|
150A |
| Η μπαταρία |
|
24V |
| ΠΡΟΣΟΧΗ |
| Ετικέτα |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Τύπος |
|
Αυτοκινητική αλλαγή/κλειδώματα |
| Τύπος συμπλέκτη |
|
Μετατροπέας ροπής |
| Μηχανή όχι. |
|
5F/3R |
| ΤΥΡΑ |
| Τροχοί κίνησης |
|
18.00-25 40PR |
| Στροφές |
|
18.00-25 40PR |
| Τύπος |
|
Πνευματικό |
| Πίεση |
|
10 bar |
| Ποσότητα, εμπρός/πίσω |
|
4/2 |
| Δυνατότητα δεξαμενών |
| Υδραυλική δεξαμενή ελαίου |
Α |
800 |
| Θάλασσα καυσίμου |
Α |
500 |
| Οδηγός άξονας |
| Ετικέτα |
|
Kessler/Γερμανία |
| Σχήμα |
|
D102PL341 |
| ΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΣΤΕΛΙΣΜΟΥ |
| Ετικέτα |
|
Kessler/Γερμανία |
| Σχήμα |
|
L102 |
| Διοίκηση |
|
Κύλινδρο διπλής δράσης |
| Σύστημα πέδησης |
| Φρένα λειτουργίας |
|
Υδραυλικός υγρός δίσκος |
| Φρένα στάθμευσης |
|
Ηλεκτρικό φρένο με δίσκο, ενεργοποιημένο κατά την απενεργοποίηση |
| ΥΔΡΟΥΛΙΚΟΣ ΣΥΣΤΗΜΟΣ |
| Αντλία διπλού έμβολο |
| Μέγιστη πίεση: 310 bar |
| Σύστημα ανίχνευσης φορτίου |
| Υδραυλικά ψυκτικά με ηλεκτρικό κινητήρα |
| Ατομική δεξαμενή ελαίου πέδησης |
| ΠΟΥΜ |
| 2x κυλίνδροι ανύψωσης διπλής δράσης |
| 1x κυλίνδρος διπλής δράσης επέκτασης |
| ΕΠΙΤΡΑΣΗ |
| Επεξεργασία δοχείων ISO 20'-40' |
| 2x κυλίνδρος αποσβεστικής ενέργειας |
2x κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα πέδησης |
| Ετικέτα |
SP45 |
| Στροφή βαθμών |
- 105°/+ 195° |
| Στροφή προς τα πλάγια |
-800/+800mm |
| ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΡΑΚΤΟΥ |
| Σύστημα εμφάνισης σφαλμάτων |
| Σύστημα αντιστοίχων για δοχεία |
| Σύστημα ζύγισης (χαμηλή ακρίβεια) |
| Ηλεκτρικό σύστημα κατά της υπερφόρτωσης |
| Πλήρες σύστημα ελέγχου του can-bus |
| Κλειδώματα μετατροπής κατεύθυνσης |
| Ενεργοποιημένη πέδη στάθμευσης όταν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη |
| Διακόπτης καθίσματος |
| ΑΠΟΦΟΡΗΣΗ |
| Κλειδώσεις/ξεκλειδώσεις μόνο μετά την ορθή προσγείωση |
| Ανύψωση/κατάβαση μόνον όταν τα 4 στρογγυλά κλειδαριά βρίσκονται στην ίδια θέση |
| Εναλλακτικός περιορισμός περιστροφής κατά της σύγκρουσης |
|
Εφαρμογές:
Το SLD Container Reach Stacker είναι ένα ποιοτικό προϊόν που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται δοχεία ISO 20'-40'.Ο τύπος του διαχέτη έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει και να βελτιώνει την επεξεργασία των δοχείωνΤο προϊόν είναι κατάλληλο για διάφορες περιπτώσεις και σενάρια, συμπεριλαμβανομένων:
- Λιμένες και τερματικοί σταθμοί
- Αποθήκες και κέντρα διανομής
- Ναυπηγεία και αποθήκες εμπορευμάτων
- Εταιρείες αποστολής και εφοδιασμού
- Σιδηροδρομικοί σταθμοί και διατροφικές εγκαταστάσεις
Το SLD Container Reach Stacker είναι ένα ευπροσάρμοστο και αξιόπιστο προϊόν που μπορεί να χειριστεί ένα ευρύ φάσμα απαιτήσεων στοίβασης εμπορευματοκιβωτίων.Έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τη μέγιστη αποτελεσματικότητα και παραγωγικότητα, εξασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια τόσο του χειριστή όσο και του φορτίου.Το SLD Container Reach Stacker είναι η τέλεια λύση για τις ανάγκες χειρισμού φορτίου σας.
Προσαρμογή:
Η χωρητικότητα φόρτωσης για αυτό το δοχείο εκφόρτωσης είναι 45000kgs. Διαθέτει άξονα διεύθυνσης Kessler L102 και άξονα κίνησης Kessler D102PL341.Το χρώμα αυτού του HeavyLift Container Stacker είναι κόκκινο.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
